| نموذج المولد | 50 جي إف تي |
| بناء | مدمج |
| طريقة مثيرة | AVR فرش |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط/كيلو فولت أمبير) | 50/62.5 |
| التصنيف الحالي (أ) | 90 |
| الفولطية (الخامس) | 230/400 |
| التردد المقدر (هرتز) | 50/60 |
| عامل الطاقة المقدر | 0.8 تأخر |
| لا يوجد نطاق جهد التحميل | 95% ~ 105% |
| معدل تنظيم الجهد المستقر | ± ± 1% |
| معدل تنظيم الجهد اللحظي | ≥-15% ~ +20% |
| وقت استعادة الجهد | ≥3 س |
| معدل تقلب الجهد | ± ± 0.5% |
| معدل تنظيم التردد اللحظي | ±±10% |
| وقت استقرار التردد | ≥5 س |
| معدل التشوه الموجي لخط الجهد الجيبية | .52.5% |
| البعد الكلي (الطول*العرض*الارتفاع) (مم) | 2100*800*1600 |
| الوزن الصافي / كغ ) | 1150 |
| الضوضاء ديسيبل (أ) | <93 |
| دورة الإصلاح (ح) | 25000 |
| نموذج | ND68D6TL (تقنية ديوتز) |
| يكتب | مضمّنة، 4 أشواط، إشعال بالتحكم الكهربائي، حرق خفيف مختلط مسبقًا، شاحن توربيني ومبرد داخليًا |
| رقم الاسطوانة | 6 |
| تتحمل * السكتة الدماغية (مم) | 105*130 |
| إجمالي النزوح (L) | 6.754 |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 60 |
| السرعة المقدرة (ص / دقيقة) | 1500/1800 |
| نوع الوقود | غاز الكتلة الحيوية |
| الزيت (لتر) | 14 |
| نموذج | 50KZY، العلامة التجارية NPT |
| نوع العرض | شاشة LCD متعددة الوظائف |
| وحدة التحكم | HGM9320 أو HGM9510، ماركة Smartgen |
| لغة التشغيل | إنجليزي |
| نموذج | XN224E |
| ماركة | إكس إن (شينجنو) |
| الفتحة | تحمل واحد |
| الطاقة المقدرة (كيلوواط/كيلو فولت أمبير) | 50/62.5 |
| حماية الضميمة | IP23 |
| كفاءة ( ٪ ) | 88.6 |
في المناطق ذات الشتاء البارد، من الشائع توصيل الأنابيب بمبرد محرك السيارة وإدخال الماء الساخن إلى المقصورة للتدفئة.في هذا الوقت، يصبح المحرك عبارة عن معدات مدمجة للحرارة والطاقة (والطاقة الميكانيكية).يوضح هذا المثال وجهة النظر القائلة بأن نشر التوليد المشترك للطاقة يعتمد على ما إذا كان استخدام الحرارة يتركز بالقرب من المحرك الحراري.
